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产品中心
详细介绍
| 品牌 | 天棋星子 | 价格区间 | 2万-5万 |
|---|---|---|---|
| 产地类别 | 国产 | 应用领域 | 化工,生物产业,石油,能源,机械设备 |
一、产品概述
TD11545 型多楔带有扭矩疲劳试验机 耐久检测设备是汽车传动带专用台架耐久检测设备，设备采用四轮试验结构搭配电制动加载系统，可模拟汽车发动机真实传动工况，并且集成高低温环境舱，能够在不同温度条件下完成汽车窄 V 带、多楔带、同步带的带扭矩疲劳寿命测试，检验传动带耐久性能，广泛应用于传动带生产企业、第三方检测机构以及科研院所。
二、仪器用途
本设备为汽车传动带专用台架耐久检测设备，采用四轮试验结构，对汽车窄 V 带、汽车多楔带、汽车同步带开展有扭矩疲劳耐久试验，模拟发动机传动工况，检测传动带长期运转后的疲劳寿命，考核皮带抗老化、抗开裂、抗脱层能力，判定传动带耐久性能是否达标，适用于生产企业出厂检验、型式检验，科研机构材料研发检测，为传动带配方与结构优化提供试验数据支撑。
三、适用范围
适用试样：汽车窄 V 带、汽车多楔带、汽车同步带。
试样规格：试样有效长度 800‑2600mm；适配对应规格轮，中心距可调范围 300‑800mm。
试验项目：传动带在有扭矩负载条件下的疲劳耐久寿命试验；可开展高低温环境下传动带疲劳老化试验。
四、执行标准
GB/T11545‑2008《带传动 汽车工业用 V 带疲劳试验》
GB13552‑2008 附录 A《带传动 汽车工业用多楔带疲劳试验》
五、主要功能
1. 有扭矩负载疲劳耐久试验
设备采用四轮试验结构，搭配电制动加载系统，可施加扭矩负载，模拟汽车发动机真实传动工况，完成汽车多楔带、窄 V 带、同步带的有扭矩疲劳寿命测试。
2. 变频调速功能
配置 15kW 变频驱动电机，主动轮转速可在 100‑5000r/min 区间调节，匹配不同型号传动带对应的标准试验转速。
3. 砝码式张力调节
采用砝码插销机构，皮带总张力调节范围 200‑1210N，装夹调节便捷，试验过程张力稳定。
4. 高低温环境老化试验
自带温变试验舱，可设置‑50℃~180℃的试验环境温度，实现高温老化、低温耐久等环境模拟试验。
六、功能特点
1. 整机结构稳固可靠
借鉴进口设备机身架构，机身刚性强，传动部件运行稳定，可满足长时间连续耐久试验，设备故障率低。
2. 真实工况模拟
采用电制动扭矩加载方式，复现汽车发动机传动负载条件，试验环境贴近机舱实际工况，试验结果真实可信。
3. 一机多试样兼容
可测试汽车多楔带、窄 V 带、同步带；试样长度适配 800‑2600mm，轮系中心距 300‑800mm 可调，覆盖绝大多数汽车传动带规格。
4. 检测精度高
扭矩、滑差率、转速等参数采集精度高，试验重复性好，满足型式检验的数据精度要求。
七、主要技术参数
驱动电机：15kW 变频电机
主动轮转速范围：100‑5000r/min
扭矩检测范围：0‑50N・m
滑差率检测精度：0.1%
滑差率设定范围：1%‑20%
皮带总张力：200‑1210N（砝码插销调节）
试样有效长度：800‑2600mm
主从动轮中心距：300‑800mm（可调）
温度控制范围：‑50℃～180℃
电源：AC380V±10% 50Hz
整机消耗功率：18.3kW
设备外形尺寸：3200×2000×2300mm（长 × 宽 × 高）
整机重量：2300kg
八、售后服务
设备出厂前完成负载耐久、变频调速、高低温控制系统全套调试检验。交货后可提供上门安装调试、操作人员技术培训；质保期内非人为故障免费维修；长期提供零配件更换、设备保养检修、传动带疲劳试验技术咨询等配套服务。
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