在道路养护领域,路面加热型密封胶的锥入度是判定其稠度的核心指标 —— 锥入度过大,密封胶高温易流淌污染路面;锥入度过小,密封胶低温过硬易开裂渗漏,单路段年额外维护成本可达 35 万元。据 2025 年《道路养护材料检测设备合规性报告》显示,63% 的道路质检机构曾因锥入度试锥不符标,出现密封胶稠度检测误差超 8%,负责路段的密封胶高温流淌率或低温开裂率提升 15%。TD629-Z1 型路面加热型密封胶锥入度标准试锥,依据《JT/T740-2015 路面加热型密封胶》开发,专为解决这一痛点,提供合规、精准的密封胶锥入度检测支持。
该试锥为标准化专用配件,开箱后即可直接配合沥青针入度仪使用,无需额外调试或校准;道路质检人员无需专项培训,即可按照 JT/T740-2015 规范完成锥入度试验,有效提升检测效率。
对于道路质检机构与养护材料企业而言,选择 TD629-Z1 型路面加热型密封胶锥入度标准试锥,不仅是添置一件试验配件 —— 更是为密封胶稠度检测筑牢 “精准基准防线",以合规、稳定的锥入度数据,保障密封胶适配道路环境的稠度性能,降低道路养护的长期维护成本。
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